İlk adım atıldı
ÖNEMLÄ° BÄ°R GELÄ°ÅžME
UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir UraloÄŸlu yaptığı açıklamada, “Karayolları Genel MüdürlüÄŸümüz tarafından Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu ve Antalya-Alanya Otoyolu’nun ihalelerini gerçekleÅŸtirdik. Ä°ki projeye de firmalar büyük ilgi gösterdi. Gösterilen bu ilgi Türkiye ekonomisine duyulan güvenin göstergesidir” dedi. Bakan UraloÄŸlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu’nun kapalı teklif alma usulü ile yapılan ihalesinde en düÅŸük teklifi Fernas Ä°nÅŸaat Åžirketi’nin verdiÄŸini belirterek, “Böylece Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu yapımının gerçekleÅŸtirilmesi yönünde büyük bir adım atıldı. Ardından Antalya-Alanya Otoyolu ihalesini de gerçekleÅŸtirdik. Burada da en düÅŸük teklif Limak Ä°nÅŸaat Sanayi ve Ticaret A.Åž. tarafından verildi. Projelerimizin ülkemize ÅŸimdiden hayırlı uÄŸurlu olmasını diliyorum” ifadelerini kullandı.
BAKAN BÄ°LGÄ° VERDÄ°
Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu’nun; 101 kilometre 2x3 ÅŸeritli otoyol ve 19 kilometre 2x2 ÅŸeritli baÄŸlantı yolu olmak üzere toplam 120 kilometre uzunluÄŸunda olduÄŸunu ifade eden UraloÄŸlu, “Proje kapsamında 7 kavÅŸak, 4 tünel, 8 viyadük ve 3 otoyol hizmet tesisi yapılacak” dedi. UraloÄŸlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu projesinin Marmara-DoÄŸu Anadolu, Ege-Karadeniz ve Akdeniz-Karadeniz koridorları arasında ve 43 ilin geçiÅŸ güzergâhında yer alan önemli bir köprü özelliÄŸi taşıyacağını belirterek, “Otoyol projemizin güzergâhı mevcut Ankara Çevre Yolu’nda yer alan Karapürçek KavÅŸağı ve Samsun Yolu KavÅŸağı’nın arasındaki Kızılcaköy mevkiinden baÅŸlayacak; Çerikli ilçesinin kuzeyinden Kırıkkale-Yozgat Devlet Yolu’na baÄŸlanacak” açıklamasında bulundu.
DAHA KONFORLU OLACAK
“Proje ile bahsedilen istikametlerde yük ve yolcu taşımacılığının daha güvenli, hızlı ve konforlu bir ÅŸekilde “Ankara’nın doÄŸu ve kuzey koridoruna, buradan da OrtadoÄŸu ve Kafkas ülkelerine aktarılmış olacak” diyen UraloÄŸlu, “Ankara-Kırıkkale arasında bulunan mevcut devlet yolundaki trafik yoÄŸunluÄŸu da yapılması planlanan otoyol ile azaltılmış olacak. Otoyolun hayata geçmesi ile birlikte; yakıt tüketimi, araç bakımı ve onarım giderleri gibi ekonomik kayıplar, trafik yoÄŸunluÄŸunun neden olduÄŸu gürültü, çevre kirliliÄŸi ve emisyon salınımını en aza inecek” deÄŸerlendirmesini yaptı.